冷链仓储有了“智能芯” 万纬深圳盐田智能仓助力湾区生活加速度
冷链仓储有了“智能芯” 万纬深圳盐田智能仓助力湾区生活加速度
时代周报
本文来源:时代周报 作者:余声
随着生活水平的提高,冷链物流正在与居民生活产生越来越多的交集。
从身边商超里随处可见的肉蛋奶,到新鲜上岸的水产海鲜,再到东南亚国家进口而来的热带水果。这些商品能够实现在全国范围的快速流通,都有赖于冷链物流的快速发展。
由于资金投入多、技术门槛高,冷链向来被视为是物流运输行业的“金字塔塔尖”。目前我国冷链物流仍处于发展阶段,冷链物流体系建设尚不完全,参与玩家数量众多但市场集中度仍有待提高。
而在新冠疫情和消费升级快速提升的双重影响下,生鲜配送的需求空间全面打开,速冻、即食食品的需求量上涨,社区团购、线上买菜的采购方式也逐渐得到普及。冷链作为重要的运载方式受到了前所未有的重视。随之而来的机遇也加速了冷链物流的发展,催生了新变化和新趋势。
在整个冷链物流环节中,冷链仓储扮演着至关重要的角色。“对城市居民来说,冷链仓储就是整座城市的‘大冰箱’。在这个‘冰箱’里,任何温度上的变化都极为重要,不能有丝毫的松懈。”万纬物流深圳盐田智能仓负责人苏航表示。
近日,万纬物流在深圳的首个高标冷链仓储项目——盐田智能仓项目已投入试运营。项目位于深圳市盐田区保税区北区,距离盐田港码头仅4.8km,园区面积10.87万平米,其中,冷库面积2.57万平米,总容量达1.63万板,常温总容量达2.56万平米。
“深圳盐田智能仓服务的不仅仅是深圳市民,而是辐射到整个大湾区。在项目建设时,我们便充分考虑到了大湾区保税物流及食品安全需求,为入驻客户提供全方位的服务。目前整个园区的预出租率已经达到了90以上%。”苏航表示,该项目也将通过万纬物流智慧科技赋能、搭载有信达智能关务平台,强强联合,合力打造大湾区高端温控保税智慧仓、保税物流一体化服务增量中心及大湾区智慧园区示范中心。
冷库管理“黑科技” 为食品企业降本增效
近些年,我国冷链物流展现出强劲韧性和巨大潜力,市场规模也得到了快速增长。目前我国冷链物流行业市场规模增长迅速,由2013年的900亿元增长至2020年的3832亿元,近5年复合增速达到16.3%,到2022年,国内冷链物流行业市场规模预计将超越5100亿元。
但在行业里,高标冷库仍然是稀缺资源。据世邦魏理仕(CBRE)统计,国内高标冷库占比较低,A类冷库占比仅13%。这也与冷链运输的行业特点息息相关。
冷链运输前期投入成本较高,进入行业的企业不仅要负责基础设施的购置和建设,还要持续投入大量的配套资金。同时,冷链运输还要有着高水平的信息系统工具,为业务运营提供数据支持和管理,专业的管理团队也不可获取,从设计到选材再到施工、检测、服务等领域,都有着极为严苛的要求。
与其他物流赛道相比,冷链物流还存在着高度定制化和个性化的特点,订单分散且非标。一些跨国的餐饮和食品巨头对冷链运输的要求极为严苛,不仅需要配备专员,还会对库区的内外部环境、温度虫害、化学品管理、附属设施等方面进行极为细致全面的考察。
也正因如此,高标冷库项目反而成为众多食品餐饮巨头争相合作的优质标的。
据苏航介绍,在目前盐田港保税区一期的众多仓储项目里,万纬盐田智能仓是其中唯一的高标冷库。整个冷库共有9层,从地下一层到地上8层,其中1-4层是低温仓,5-8层是常温仓。
和其他仓储项目相比,万纬盐田智能仓则是把纵向空间利用到了极致。盐田智能仓配有圆形螺旋盘道,货车可以通过盘道直达8层,如履平地。“一般的仓储项目是要通过电梯运输,不仅速度较慢,而且无法实现全程控温。因此,盘道的设计很符合低温商品快速周转的特性,可以实现对商品食品安全和温度的控制。”苏航表示。
万纬物流拥有着全国性的高标仓储和冷链物流网络,在冷链物流的体系建设上有着丰富经验。目前,盐田智能仓可以通过OWTB系统(即OMS-订单管理系统、WMS-仓储管理系统、TMS-运输管理系统和OMS-计费管理系统),对服务订单进行统一管理,可以为大型连锁餐饮和生鲜类企业提供仓管配一体化服务。
通过智能算法的加持,盐田智能仓可以实现动线设计、货位分配的最大幅度优化,并通过模拟仿真的手段,实现不同仓库布局规划下对应的物流成本模拟,实现布局规划模型和结果的不断迭代优化。
“在众多‘黑科技’的加持下,我们大约10万平米的园区只需要大约40-50名工人。”苏航表示。
温控系统也是影响冷库质量的最重要一环。苏航表示,在盐田智能仓的管理系统里,通过数字传感器的实时传输,工作人员可以看到每个温区的精准温湿度。如果超出了原本设定的温度阈值,温控系统会即刻发出警报。温度数据也是同时上传云服务器,便于后期调动查询历史状态,更好地进行溯源。
承担保税、供港职能 提供一站式供应链服务
地处深圳盐田港保税园区内,盐田智能仓也不仅仅承担着高标冷库的职责,而是被赋予了包括供港和保税等多项职责。
在疫情的影响下,不能出国旅行的中国消费者对进口商品的需求有增无减,也对冷链物流提出了更高的要求。
疫情也对不少企业的经营造成了影响。冷链疫情防控支出的快速增长使得企业的现金流承压。而保税区的大规模增值税留抵退税相关政策则是能够缓解企业的经营压力,使得政策红利精准“滴灌”。
目前,包括沃尔玛、家乐福、都乐、佳沛等巨头企业均是万纬物流的客户。在承担着仓储物流等基础职能外,盐田智能仓还能够围绕入驻客户上下游形成服务客户的完整生态链。比如针对进口水果,盐田智能仓设有催熟区,在控制温度后对整个水果存放区域注入乙烯,控制水果的成熟程度。另外,盐田智能仓还可以对肉类进行基础加工,在库内进行分割、包装,为肉类产品提供规范化、标准化的库内加工服务。
据了解,由于靠近盐田港的优势,盐田智能仓的增值服务还包括原料代采、报关、消杀及海外仓联动等服务。通过盐田智能仓,产品可以借助万纬遍布全国的冷链园区运往各地。
数据显示,目前万纬物流已入驻47个城市,仓储规模突破1200万平米,冷链园区47个,已形成全国性高标仓储和冷链物流网络。
“从源头的质检、贴标、催熟、分割这些服务,到港口报关、码头拖车、入库存储,再到分拨到全国,这些服务都可以实现一站式服务。万纬物流拥有着全国分布最广的冷库,这也是万纬物流的优势所在。可以说,客户真正可以在这个项目里实现‘拎包入住’的体验。 ”苏航表示。
事实证明,在两年多的疫情考验下,万纬物流遍布全国的冷链仓储策略也得到了验证。
在常态情况下,考虑到便于管理等因素,企业在进行冷库选址时往往倾向于集中布局。 而在各省市多轮的疫情防控中,冷链物流企业也逐渐意识到,冷库等冷链物流产业基础设施可适度分散布局,这样即便部分区域封闭也不会导致供应链与产业链整体中断。
这也凸显了万纬物流的优势所在。当企业供应链计划临时调整时,万纬冷链也可以快速应对。以全球奇异果市场领导品牌——佳沛为例,2022年4月,佳沛的新西兰散货船按原计划将登陆上海南港,由于疫情影响,佳沛与万纬双方经过协商,在靠港前5天临时决定启用万纬宁波北仑园区作为首船接驳的主仓。万纬冷链快速协调各方资源,上海、北京、广州、济南等各地冷链团队也纷纷抽调人手、远程培训、支援设备成立了近40人的佳沛专项团队,快速复制运营经验,保障此次佳沛奇异果顺利入库。
根据世邦魏理仕发布的数据,全国高标冷库(按照国际标准设计建造,或以高标干仓、厂房参照专业标准改造的冷库)合计面积为876万平米,具备高标冷库全国网络布局能力的头部企业占比仅为27.7%,截至2022年4月,万纬物流以138万平方米规模位列全国第一,占国内高标冷库市场份额10.1%。
结合国际冷藏库协会2022年3月发布的全球冷链仓储供应商榜单,目前万纬物流合计133万个托盘,折合容积预计约3.88亿立方英尺。以此计算万纬冷库规模已位列全球前五。
2022年,万纬物流上海4个冷链园区疫情期间保持封闭式不间断运作,3个月时间内,上海海港、南桥、新桥、新浜四个冷库共计发出民生物资超7.9万吨,出库近1.5万车次。
与有信达的“强强联合” 助力湾区生活加速度
万纬物流脱胎于万科集团的物流板块。2015年,万纬物流作为万科旗下的物流品牌独立运作。在万科的多项新兴业务中,万纬物流始终保持着高速增长。万科2021年报表示,万纬物流财务稳定向上,营收、NOI等核心财务数据均保持高速增长,仓储规模位列行业第一梯队,冷链物流市场规模更是跃居全国首位。
在2017年切入冷链物流赛道之前,万纬物流的团队曾考察美国物流市场及冷链供应巨头美冷集团,意识到国内缺乏高资本投入强度、高专业化程度及高信息化的冷链玩家。行业效率低、门槛高,而这,也代表着机会。
进军冷链物流赛道所需的能力与万纬当时从事的物流地产有重叠之处,包括都是重资产属性,从拿地、设计、建造、规划、招商的流程大体一致。
2021年,万纬物流成功引入GIC、淡马锡等四家战投。战投的进入也代表着资本市场对万纬的看好。在提供资金的同时,战投的加入也会万纬物流带来新的视角,战投方旗下投资的产业例如大健康、大食品等,也能与万纬的业务能产生协同效应。
在万纬冷链事业部总经理陈君城看来,万纬物流在经营管理和资产管理这两方面有着天然优势。因为万纬更懂市场客户需求,因此万纬会深度参与前期设计,也会组建团队进行招商以及数字化运营等业务。
而在其他方面,万纬物流则希望通过合作的方式,实现强强联合、优势互补。
而万纬深圳盐田智能仓的合作伙伴便是深圳本地的老牌物流企业有信达集团。有信达集团创立于1997年,具有20余年综合物流服务经验,业务涵盖智能信息系统、综合物流、产业园、教育培训、跨境电商、供应链金融六大业务版块。
“有信达集团深耕盐田港25年,有着丰富的外部资源和运营经验,在报关、码头拖车、货代、供应链金融等领域有着独特优势,双方能够实现优势互补,形成合力。”苏航表示。
秉承着“提升企业供应链效能、为美好生活保驾护航 ”的初心,万纬物流将依托全国物流基础设施,启动科技规划和智慧园区打造,以科技驱动,为客户提供多元服务,继续向行业领先的供应链服务和解决方案提供商的方向迈进。