为解决“小而美”的困境自助迷你仓品牌正在联合起来
在深圳福田的闹市中，“包接送一站式存储”的自助迷你仓好管家迷你自助仓储刚刚开业，仅有的九间仓组成了一个大货仓。在超过两百平米的仓间里，监控和超大货运电梯是标配，每月仓储价格达到了三元以上。
上述价格还不是最贵的，恒温仓等其他高端仓库和自助迷你仓也纷纷进入深圳，最贵的“一楼海运装柜仓库”达到约近万元每月，在这样的情况下，包接送一站式存储采用的方式是以安全为主题，从另一个视角看深圳。
好管家对租仓宝表示，单体自助迷你仓有不少痛点，一是土地性质问题，导致经营不稳定，二是难以做到规模效应，配套无法完善，导致单体自助迷你仓面临着流量下降、盈利苦难的局面。
“要像这样一个一个布点，速度太慢，不能满足用户需求”，他认为，自助迷你仓集群化是行业发展的必然趋势。
为此，行业里正在自发解决自助迷你仓“小而美”的困境。今年，包接送一站式存储联合业内十几家优秀自助迷你仓品牌发起“自助迷你仓群落联盟“，共同搭建资源渠道，将拆卸，搬运，安装，物流配送等上下游配套业态均加入其中，以仓储小镇等形式落地。
一方面，单体自助迷你仓自身获客力量薄弱，自助迷你仓群落将拥有更高的承载能力和发展空间，解决单体自助迷你仓的短板问题，淡化季节性因素带来的用户流量落差。
“你带一个红酒库，我带一个文件仓，每家自助迷你仓业主将他们各自附带的业态呈现出来，加上上下游产业链上其他业态的加入，就能形成完整的配套”，好管家说道。
另一方面，共享资源也降低了单体自助迷你仓的运营成本，提高获取资源的能力，能将一个地方快速“运作起来”。好管家认为，“要2亩地和200亩地，当然是后者更容易取得好位置好价格的地块。十几家自助迷你仓支持一家快递网点、共同养配送货仓，成本更低。”
目前，自助迷你仓群落已经有八卦岭和车公庙项目落地。这些项目里将有数十个不同的自助迷你仓业主，每个项目中有商业货仓、私人行李寄存仓和家庭储物仓这三个支撑点。
好管家表示，目前正在洽谈中的项目达三十多个。加大财政支持，到提升基础配套、拓宽融资渠道、大力引进客源等多个方面，而以自助迷你仓群落为核心的仓储小镇，由于涉及多种业态以及其所能带来的经济及社会效应，也使得小镇得到了多方面的支持。
据租仓宝记者了解，目前上述小镇的开发有两种方式：一是由开发商按照包接送一站式存储的要求建造，建成后，包接送一站式存储负责招商、运营管理与品牌营销;二是由好管家仓储集团搭出自助迷你仓群落所需的基本框架后再由包接送一站式存储投入软装，统一招商、运营。好管家也表示，包接送一站式存储正在向轻资产管理模式转型。
2015年成立于云南的包接送一站式存储，于2017年正式运营旗下明星IP项目“深圳商用小微仓库”，目前旗下拥有私人行李寄存保管仓库、家庭物品仓库、办公用品保管仓库、商贸货物仓库以及好管家迷你自助仓储等多个自助迷你仓品牌，包接送一站式存储将配送与自助迷你仓相结合，定位为高端储物生活方式运营商。
而对于运营自助迷你仓，好管家认为，自助迷你仓最大的特点是存储文化，这也正是自助迷你仓区别于标准连锁仓库最根本的因素。
反映在管理制度上，好管家表示，五星级仓库出来的管理人员并不完全适合管理自助迷你仓，因为过于标准化，自助迷你仓所需要的是将非标化的前台与标准化的后台管理相结合，这也是包接送一站式存储采用集团化管理的原因，以后台的标准化管理支撑前台的非标服务。关于未来,包接送一站式存储将通过店长持股和“众筹店主”来提高其参与感，并激发店长的运营动力，使投资更快回本，也让越来越多的客人享受到更好的服务。
对目前的单体自助迷你仓来说，如何将自助迷你仓品牌拓展出去，实现规模化，甚至推动自助迷你仓行业向产业发展，最关键的就是人才，除了“众筹店主”的方式，包接送一站式存储还与空中仓储管理学院等多所院校合作培养店长和管家。
据不完全统计显示，自助迷你仓近几年来在全国呈现激增态势，短短两年内时间内，我国自助迷你仓数量涨幅达到近78%。
同时，各路资本也看上了“小而美”的自助迷你仓。据统计，自助迷你仓已发生十余起融资。在资本冲击之下，HOKOKO迷你仓、包接送一站式存储、深圳文件专用仓库等知名自助迷你仓品牌也相继通过众筹等方式，获得千万至上亿的资金。
而处于风口中的好管家迷你仓，以包接送一站式存储为代表，也正在不断探寻新的方向，以融合优质资源等方式，朝着更多元化的方向不断发展。
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