高端访谈】仓储物流行业发展如何提质增效？——访普洛斯ASP董事长及首席执行官莫志明
高端访谈】仓储物流行业发展如何提质增效？——访普洛斯ASP董事长及首席执行官莫志明
新华财经
新华财经上海8月26日电（记者 杨溢仁）眼下，智慧化、零碳化已然成为了国内仓储物流行业的两大发展趋势，那么如何以数字化创新技术打造零碳园区，助力推动产业链“双碳”进程？
记者带着诸多问题，专访了普洛斯资产运营服务（普洛斯ASP）董事长及首席执行官莫志明。
数智化发展助力稳健经营
2021年6月21日，中金普洛斯仓储物流封闭式基础设施证券投资基金（下称“中金普洛斯REIT”）上市，作为首批9单基础设施公募REITs项目之一，也是上交所首单物流仓储公募REITs，其一经上市便斩获了业界的高度关注。
而公开数据显示，即便受到疫情冲击影响，2022年一、二季度，在公募REITs的仓储物流板块中，中金普洛斯REIT总体表现依旧稳定，EBITDA完成率超过全年预期的50%。
面对纷繁复杂的环境，如何才能保持稳健经营？
“眼下，物流行业作为民生保障支撑的重要性愈加凸显，而物流园区作为行业基础设施也发挥出了底盘支撑作用。”普洛斯ASP董事长及首席执行官莫志明在接受记者专访时指出，“3月初，上海园区租户叮咚买菜急需保障民生供给，当其浦东金亮仓、松江松蒸仓紧急提出复工需求时，普洛斯ASP团队在一天时间内便快速协调，完成了调度和保洁，帮助客户顺利复工；4月，上海防疫管控升级，普洛斯上海各园区在严格落实防疫要求的同时，逆行而上，为需要保障重要产业供应链的封闭运营企业以及其他客户提供了诸多支持，于保供应层面发挥了重要助力。”
图为普洛斯ASP董事长及首席执行官莫志明（受访者供图）图为普洛斯ASP董事长及首席执行官莫志明（受访者供图）
“当然，想要提升运营效率和服务水准，运用物联网、人工智能、机器人(9.970, 0.17, 1.73%)和大数据技术，对已有资产进行一系列数字化、智能化升级势在必行。”莫志明指出，“数智化已成为现代供应链及其产业服务的新标准。我们也希望通过资产数字化、运营服务数字化及管理数字化策略，驱动资产运营模式由传统向科技运营转型。”
值得一提的是，面向广大物流和产业园区，普洛斯ASP于8月10日推出了业内首个面向园区场景的轻量化数智资产管理解决方案——普洛斯ASP云资管服务，采取以线上为主、线下结合的服务方式，可以一键触达园区管理者、现场运营人员与租户等多角色，打通招商、租户服务及运营等环节的信息壁垒，让业主实现标准化、可视化、智能化管理。
例如，普洛斯ASP在线接收并了解合作伙伴园区租户需求后，可提供多元解决方案，如“拎包入驻”、冷库定制等；系统还可实时监测园区运营情况，一旦发现异常即下发工单，引导现场运营人员及时处置，同步将重要信息推送园区管理者，共同快速应对风险。
无疑，在“双循环”“新基建”等利好政策出台、新一代技术革命以及新零售业务模式变革等因素的积极影响下，国内仓储物流行业的智慧化升级已驶入快车道。
“整个仓储物流园区不再只是一个储存货物的物理空间，而需要进一步成为企业的运营中心，提供更多的增值服务，成为承载企业高效供应链的关键节点，也促进整个产业物资流通更高效。”莫志明说。
持续发展聚焦零碳化方向
关于“除数智化之外，零碳化俨然成为了眼下国内仓储物流行业发展的另一大趋势”的观点，莫志明深感赞同。
莫志明坦言，“碳中和”是一个动态的过程，零碳化是行业持续发展的方向，这需要各方持续不断地去探索，用各种各样的方式去减少碳的排放，使得整个行业能够更好地实现绿色可持续发展。其中的驱动力(3.480, -0.05, -1.42%)不仅有政府层面的，比如“双碳”目标的提出，同时也是产业链中业主、租户以及投资人等的共同需求。
那么，聚焦到仓储物流园区层面，如何践行“零碳化”？
“于全生命周期来看，从园区的规划设计阶段开始，就需要思考如何去减少碳排放，如果在设计阶段没有充分考虑，建完之后再去补充，再去整改，带来的成本就很高。同样的，运营‘零碳化’也需要考虑很多细节、落到实处。”据莫志明介绍，“普洛斯已实现了园区自身运营的碳中和，现在正致力于对外输出一体化的零碳解决方案与经验，助力更多的客户及产业实现碳减排，把零碳化进一步推进到产业链上下游。”
具体而言，一方面，通过海纳碳管理平台这一数字科技系统，全面打通供能与用能数据；其次，基于数据分析挖掘，精准发现节能改造的空间；再者，利用AI算法优化减碳资产配置，并提升运营效率；最后，运用分布式光伏、储能、多能互补等清洁供能方式，充换电设施、电气化等清洁用能手段，实现全生命周期节能减碳。
“很多事情开始的时候都可能是单打独斗，但到了某一个节点，就需要借力整个行业的互相推动方能前进。在‘双碳’目标下，我们相信园区推进零碳化已经到了一个行业协同分享的阶段。”莫志明直言，“需指出，在整个园区节能减碳过程中，无论是节能改造还是新能源资产的投入，都需要长期资本。普洛斯可以把这些投资相关的基础能力结合起来，包含使用自有资金或与地方政府成立的双碳引导基金等，通过这些方式去解决谁来投的问题，最终达成的效果就是园区的业主和客户不需要投入，就能够通过普洛斯的一体化零碳解决方案，达到节能改造的目的，租户不仅能满足零碳化需求，也能够共享园区绿电发电产生的收益，同时也能够共同推动减碳，实现双碳目标。”
尤以普洛斯宝山物流园为例，该园区由普洛斯ASP负责运营管理，汇集了普洛斯的多项智慧化、零碳化的管理手段，包括普枫投资开发的屋顶光伏，普洛斯投资的生态伙伴云快充的新能源充电桩，以及雨水回收系统、绿色照明系统等减碳措施，通过普洛斯研发的海纳碳管理平台测算，每年园区可减少2536吨碳排放。
2022年，上海普洛斯宝山物流园已获得了美国绿色建筑评估标准体系 LEED O&M 铂金级绿色运营认证，成为全球为数不多获此项最高级别绿色运营认证的物流基础设施之一，也是国内获此认证中体量最大的综合物流园。
开放、下沉 “两条腿走路”布局
据悉，普洛斯目前在中国70个地区市场，投资、开发和管理着400多处物流仓储、制造及研发、数据中心及新能源基础设施，在中国的资产管理规模达720亿美元，国内头部电商均为普洛斯的客户。
谈及未来的工作重点和整体布局，莫志明给出了“更开放”“更下沉”的表态。
“一直以来，普洛斯ASP都致力于将专业化、体系化的科技运营服务能力，开放给行业，服务更多的业主。”莫志明说，“我们希望可以更开放、更有效地把一些与科技运营相结合的资产管理方案输出给其他业主。通过把普洛斯这一套核心能力输出给行业，提高更多其他业主的园区的资产运营效率，带动推动整个行业的长期健康发展，这也会让包括我们在内的整个行业受益，共同实现更大的发展。”
“另外，在整个行业里，还有更广阔的市场有待我们下沉，特别是那些相对体量比较小和零散分布的园区。”莫志明补充指出，“但这些园区资产加起来规模也不小，由于一些现实制约因素，都亟待升级。由此，我们希望能将科技运营的全生命周期资产管理服务应用到一些更分散的园区资产，帮助他们推动增效、减排，提升园区的整体水平。”
目前，普洛斯ASP已深入兰州、宁德、昆明、南宁、海口等地，通过提供高效运营、智慧园区及零碳园区等服务，为地方政府和业主方落地了多个区域园区“模板”，践行可持续发展的同时，助力当地产业提质升级。
编辑：王菁
仓储物流行业发展
