【大湾区、大未来】“十四五”期间广州奋力建设国际物流中心

寻仓记广州国际物流中心 2021-09-01 21:28:32
广州市新闻办举办《广州市交通物流融合发展第十四个五年规划》(以下简称《规划》)新闻发布会。《规划》提出,“十四五”期间,广州将奋力建设全球效率最高、成本最低、最具竞争力的国际物流中心,打造大枢纽,构建

【大湾区、大未来】“十四五”期间广州奋力建设国际物流中心


广州日报


  8月25日,广州市新闻办举办《广州市交通物流融合发展第十四个五年规划》(以下简称《规划》)新闻发布会。《规划》提出,“十四五”期间,广州将奋力建设全球效率最高、成本最低、最具竞争力的国际物流中心,打造大枢纽,构建“5+10+N”物流枢纽布局体系,培育壮大经济发展新动能。


  目标:2035年建成效率最高、成本最低、最具竞争力国际物流中心


  作为国家中心城市、国际性综合交通枢纽,广州具有交通枢纽功能强、物流产业规模大、市场主体成熟等发展优势,建设国际物流中心具有厚实基础。


  广州市发展改革委党组成员、副主任陈旭介绍,《规划》是全国首个城市级现代流通体系高质量发展战略规划,也是广州落实国家战略、统筹推动国际性综合交通枢纽和现代物流体系建设的重大举措,对未来一段时期广州加快建设国际物流中心具有重要意义。


  在《规划》中,最重要的关键词,无疑是打造“效率最高、成本最低、最具竞争力的国际物流中心”。《规划》明确,到2025年,广州要构建形成“枢纽+通道+网络”的交通物流网络,推动形成陆海空联动、区域协调互济的国际物流大通道,建设具有全球影响力的国际物流中心和亚太地区供应链组织中心,引领大湾区区域内外物流和供应链组织化、网络化、一体化运行,实现交通物流枢纽更加集约高效、交通物流通道网络更加完善通畅、物流服务效能显著增强的阶段目标。展望到2035年,广州要建成效率最高、成本最低、最具竞争力的国际物流中心,成为联通国内国际双循环的重要战略链接地。


  为何这个目标如此重要?这正是广州展现在全国发展大局中的担当作为,为全面建设社会主义现代化国际性综合交通枢纽城市当好先行示范,为更好服务国家交通物流融合发展战略和国家物流枢纽、骨干冷链物流基地建设做好支撑保障。


  四大主要任务:打造大枢纽、拓展大通道、搭建大平台、营造大环境


  《规划》明确,以供给侧结构性改革为主题,以高质量发展为主线,聚焦建设国际物流中心,海陆空同向发力,从打造大枢纽、拓展大通道、搭建大平台、营造大环境这四大方面提出了主要任务。


  打造大枢纽,构建“5+10+N”物流枢纽布局体系,培育壮大经济发展新动能。探索“交通+物流+产业”融合发展的枢纽经济新模式能。


  《规划》明确织密“国际空中丝路”,加快白云机场综合保税区建设,打造服务大湾区的航空保税物流中心;提升亚太航空货运枢纽和快件转运功能;做强广州国际航空物流品牌。拓宽海上丝绸之路航运通道,巩固广州港至非洲、东南亚、地中海的国际集装箱运输枢纽地位,拓展欧美远洋集装箱班轮航线。加密区域性支线运输网,完善广州都市圈物流和供应链体系,构建通达京津冀、长三角、成渝等城市群物流通道。畅通通达西欧、中亚、西亚、南亚的国际铁路通道,建设大湾区国际班列集结中心,赋能建设“穗新欧”“穗亚欧”战略性经济走廊。


  搭建大平台,推动现代物流高效服务。《规划》提出,推动交通、海关、边检、商务等公共部门信息开放共享;协同推进“智慧海关”建设,创新水陆联运货物监管模式,推动口岸通关全程无纸化、智能化。


  营造大环境,引导交通物流融合创新发展。《规划》提出,加快发展冷链物流等现代物流新业态;《规划》提出“联盟化发展”的概念,明确要做强现代制造业供应链、创新商贸流通供应链、健全现代农业供应链;打造一批在现代物流和供应链领域具有较强自主创新能力和集成服务能力的“广州服务”供应商,推动物流行业联盟化发展。


  市商务局:培育重点供应链服务企业


  市商务局党组成员、副局长林国强在会上透露,市商务局将着力培育重点供应链服务企业,并出台《广州市“十四五”供应链体系建设规划》。目前,市商务局正牵头有关部门抓紧制定《广州市重点供应链服务企业认定办法(试行)》,着力在农业、工业及流通领域培育一批供应链服务的优质企业。


  市规自局:规划衔接、用地保障支持枢纽建设


  广州市规划和自然资源局党组成员、副局长姜莉在会上介绍,目前“5+10+N”物流枢纽体系已同步纳入市规自局正在组织编制的《广州市国土空间总体规划》中。


  同时,重点保障一批重大交通物流融合发展用地,由国家、省、市多层级保障建设用地指标。对物流枢纽集聚发展范围内的物流设施项目,优先纳入全市年度土地利用计划和供应计划;对物流仓储用地,鼓励通过弹性年期出让、先租后让、租让结合等多种方式供地;支持在符合规划、不改变用途的前提下,对提高自有工业用地或仓储用地利用率、容积率并用于甲级仓储、智能分拨转运等物流设施建设的,不再增收土地价款。


  广州空港委:26.8万㎡新建仓储作业场所投入使用


  广州空港委党组成员、副主任邱之仲表示,广州空港型国家物流枢纽建设工作将围绕加快现代物流项目建设、加强货运航线拓展、强化枢纽间协同三方面进行。他透露,今年将有26.8万㎡新建仓储作业场所投入使用、41万㎡仓储作业场所实现封顶。未来,机场综合保税区及周边项目建成后将释放超过200万㎡仓储作业场所。


  (作者单位:广州日报)


  来源:学习强国广东学习强国

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